Darbe išnagrinėta traktorių darbo veleno ir variklio sūkių dažnio įtaka šienapjovės, rinktuvinės priekabos, mėšlakratės, kasamosios ir mineralinių trąšų barstytuvo darbui, degalų sąnaudoms, aplinkos triukšmo lygiui, išskiriamų dujų sudėčiai. Nustatyta, kad esant mažam technologinio proceso energetiniam imlumui, esant ne visai apkrautam varikliui (70% ir mažiau), traktorinio agregato lyginamosioms skiringų darbo režimų degalų sąnaudoms, išskiriamų kenksmingų dujų kiekiui ir triukšmui į aplinką mažinti tikslinga, kad būtų didžiausias darbo veleno sūkių dažnis – 1000 min^–1 ir dirbti mažesniais tarpiniais variklio greičio režimais, atitinkančiais optimalų žemės ūkio mašinos pavaros veleno sukimosi dažnį. Tyrimai parodė, kad taip dirbant, pavarinių traktorinių agregatų technologiniam procesui atlikti degalų sąnaudos sumažėja 5,4–26,5%, triukšmas aplinkai – vidutinis, svertinis garso slėgio lygis – 11,6–20,0%; anglies dioksido kiekis išskiriamose dujose – 13,5–33,0%.

Raktažodžiai: traktorių apkrovimas, darbo veleno sūkių dažnis, variklio greičio režimai, degalų sąnaudos, triukšmas aplinkai – svertinis garso slėgio lygis, variklio išskiriamų dujų sudėtis